浙江省杭州市西湖景区的南山路，太子湾公园边，总能看到骑着摩托的交警杨允的身影。

 

做一枚白嫩的小鲜肉，对在杭州市公安局交警支队景区大队柳莺中队执勤岗位上暴晒了10多年的杨允来说不大现实，他的肤色比一般人深一号，这样不符合主流审美的肤色并没能阻挡他的帅照走红。

 

每天12小时的室外工作强度，对很多白领上班族来说是不可想象的。

 

但是杨允没被这样的工作强度挤压得灰头土脸，每个工作团队，总有一个人能散发活力，用杨允的中队长张吉良的话说：“他是给同事带来正能量的人。”

 

执勤，重复着一遍遍的机械动作，并不轻松。但他的每一个基础动作都很标准，这在中队内一直被同事称道。

 

一辆未按规定导向车道行驶的外地牌照轿车想从杨允眼皮底下溜走，被杨允拦了下来。一个小细节，让紧绷的现场突然变得轻松起来。“去哪儿玩呢？”杨允一边开罚单，一边问。得到答案后，他给司机详细地指路，提醒注意交通安全。司机乐呵呵地在罚单上签字认罚，开车离开时，大声对杨允说：谢啦！

 

2016年，他处理交通违法近5000起，居然一例不满意投诉都没有。

 

工作强度这么大，杨允还是给压力找到了出口。

 

当跑马拉松已成为时尚潮流时，杨允是真的沉浸和享受其中的。

 

“跑到掉了两个脚趾甲的时候，那种快感，就是一种超越自己的感觉……”这是今年1月杨允跑完“香港百公里越野赛”后的最直接的感受。越野赛中杨允以24小时2分钟的时间完成整个赛程，赛程相当于跑西湖8圈半，差2分钟就拿到“小铜人”。去年也中签的杨允因为要参加G20安保任务放弃了机会。今年，他终于如愿以偿。

 

不同于在工作压力中被挤压得灰头土脸的人，不管工作多忙，杨允总是精神爽利，把自己收拾得很好。

 

执勤时，共享单车乱停的这个新麻烦也没法从杨允眼皮下溜走。

 

“我自己也摆，但是更重要的还是让共享单车的公司承担起责任。”杨允和同事约谈了共享单车公司，让他们定时定点派出工作人员，专门规范辖区内的共享单车停放。

 

西湖大道与南山路交叉口车流量一直比较大，直行车和西湖大道左拐进来的车经常发生冲突，杨允提出将停车线往南移2至3米，改进后效果很快显现，路口一下变得畅通了。特别是开元路与大华饭店门口曾一度成为事故黑点，因为信号灯设置不合理，从西湖隧道和大华饭店出来的车容易刮擦，经常导致堵车，杨允和同事到现场调研后，先后提出4套解决方案，并从中选择最佳一个，目前该路段事故率下降了大约30%。

 

（原文链接：http://www.chinapeace.gov.cn/zixun/2017-05/04/content_11407732.htm）